Deze week zijn er geen BaZ-berichten verschenen voor de 1800-serie; de Duitse BSH heeft wel berichten gepubliceerd voor de Duitse Bocht. Voor vijf kaarten zijn er updates beschikbaar.

Obstructies waargenomen in de vaarroute boven de Duitse Waddeneilanden zijn op de kaart aangebracht, de vaargeul Ley is opnieuw gemarkeerd met staken (tot en met 15 september). De waddenweg Priel is opgeheven, en tenslotte is bij OWP Nordergründe een kleine aanpassing geweest in de meetboeien.

Deze week zijn er weer BaZ-berichten verschenen waarmee kaarten van de 1800-serie en de Duitse Bocht kunnen worden bijgewerkt. In totaal zijn er voor 40 kaarten updates.

Op een groot aantal locaties zijn er wijzigingen in de betonning en het dieptebeeld. Ook zijn de P- en T-berichten die nog steeds geldig zijn weer aangebracht in de 1811 en de 1812.

De aanloop naar het Prinses Margrietkanaal bij Lemmer heeft meerdere ondieptes, deze staan nu aangegeven op de kaart. In Duitsland zijn er een aantal meetboeien uitgelegd bij windmolenparken en het Nordschillgrund. Verder is er een olieplatform ‘Prospector 1’ aangelegd. In het Ketelmeer is de betonning van het Hanzerak aangepast.

Deze week zijn er weer BaZ-berichten verschenen waarmee kaarten van de 1800-serie en de Duitse Bocht kunnen worden bijgewerkt. In totaal zijn er voor 11 kaarten updates.

Er zijn in de Waddenzee op een aantal locaties kleine wijzigingen in de betonning en/of het dieptebeeld. Het betreft het Molengat bij Texel, de Javaruggen, Kornwerderzand, het Franse Gaatje bij Richel en in Duitsland het Busetief, Osterems, Schuitensand en Memmertbalje.

Deze week zijn er weer BaZ-berichten verschenen waarmee kaarten van de 1800-serie en de Duitse Bocht kunnen worden bijgewerkt. In totaal zijn er voor 17 kaarten updates.

In de Westerschelde, bij Oostende en in de Nederlandse en Duitse Waddenzee zijn enkele kleine wijzigingen in het dieptebeeld en/of de betonning. Bij Zoutelande is een leiding blootgespoeld en gemarkeerd. In Antwerpen zijn zowel de Boudewijnsluis als de Royerssluis buiten dienst vanwege langdurige werkzaamheden. Pleziervaart kan Antwerpen bereiken via de Kattendijksluis (bediening afhankelijk van getij) en beroepsvaart via de Zandvlietsluis of Berendrechtsluis. Vanuit Nederland kan men ook gebruik maken van het Schelde-Rijnkanaal.

Deze week zijn er weer BaZ-berichten verschenen waarmee kaarten van de 1800-serie en de Duitse Bocht kunnen worden bijgewerkt. In totaal zijn er voor 22 kaarten updates.

Bij Kornwerderzand en Den Oever zijn er lichtschepen geplaatst ter markering van de werkzaamheden aan de Afsluitdijk. Op een aantal plaatsen zijn kleine wijzigingen in de betonning opgetreden: ter hoogte van de Javaruggen, het Hanzerak in het Ketelmeer, voor de kust bij Nieuwpoort, bij de nieuwe Zeesluis IJmuiden, bij het Windmolenpark Veja Mate, in de Eems bij Soltburg en Siepelburg en het Neufahrwasser Medemrinne in de Duitse Waddenzee.

In de Neue Weser (N. Reede) is vervuilde grond aangetroffen. Ankeren wordt daar ontraden. Een ankerverbod is verder ingesteld in het Haringvliet bij een onderwaterleiding. En er is een waarschuwing voor veranderlijke dieptes bij het Slijkgat.